丁斌煌
梗概有在關心100多萬品級的休旅車費訊
這讓我好奇的是，沒有這類配置的2WD休旅車，在山路、延續彎道的節制上，是否是就會比力差一些？
但說真的很難選擇，遇到疫情加重就恰好也更不急著下手
想到之前就讓我有點好奇的一件事，就是AYC主動式彎道動態控制這個設置裝備擺設
仿佛多半沒有強調近似的設計？
有找到CR-V有AHA，從文字的描述上看起來蠻接近的
看到被我解除在口袋名單的Eclipse Cross時(不喜好它的外型，看不慣星散式頭燈)
有彎道輔助的增強系統，應該也對操控安全更有扶助吧？
arrow
arrow
    全站熱搜